O Carro Elétrico Mais Barato do Brasil
Você está procurando o carro eletrico mais barato do brasil? Nossa lista apresenta os melhores modelos para você considerar.
Surpreendente: em 2024 foram vendidos 61.615 veículos 100% elétricos no país, um salto de 193,1% sobre 2023.
Esse crescimento mudou o mercado e abriu espaço para modelos acessíveis. Você vai entender como isso afeta preço e oferta.
Nesta introdução, mostramos por que marcas como BYD e GWM lideraram vendas com modelos que reduziram o custo de entrada. Isso explica por que há opções competitivas entre hatchs e SUVs compactos.
Ao seguir, você verá uma lista do carro eletrico mais barato do brasil com modelos, faixas de preço e dados de autonomia e bateria. Assim, será mais fácil comparar e escolher o melhor para sua rotina.
Principais conclusões
- O mercado cresceu forte em 2024, elevando a oferta e pressionando o preço para baixo.
- Modelos chineses ampliaram itens de tecnologia em versões de entrada.
- Promoções podem reduzir o custo inicial, mas compare tabela e oferta.
- Autonomia declarada nem sempre reflete uso urbano; considere seu perfil.
- Hatchs e compactos tendem a atender melhor quem recarrega em casa.
Panorama atual do mercado de elétricos no Brasil: o que mudou em 2024-2025
A forte alta de 2024 comprovou que o mercado atingiu nova escala de maturidade. Em números: as vendas de BEVs saltaram para 61.615 unidades, um aumento de 193,1% sobre 2023.
Esse salto elevou a concorrência. O BYD Dolphin Mini liderou com 21.968 emplacamentos, seguido por BYD Dolphin (15.212) e GWM Ora 03 (6.326).
Vendas em alta: 61.615 unidades em 2024 e os campeões de emplacamento
Os números mostram que você hoje encontra mais oferta e suporte pós‑venda. Líderes de venda ganharam escala, o que ajuda na liquidez e na confiança do consumidor.
Entrada de novas marcas e impacto nos preços
A chegada de BYD, GWM e Neta ampliou os modelos na faixa entre R$ 100 mil e R$ 250 mil. Exemplos: Neta Aya (R$ 128.900–134.900), Neta X (R$ 194.900–214.900), BYD Dolphin (R$ 159.800) e Yuan Pro (R$ 182.800).
- O efeito: pressão sobre preços e mais equipamentos em versões de entrada.
- Benefício: você encontra autonomia, segurança e conectividade em opções acessíveis.
Como escolhemos os elétricos mais baratos: critérios e fontes de preço e autonomia
Para avaliar opções econômicas, usamos critérios objetivos e fontes oficiais. Nosso foco foi reunir dados que permitam comparar preço e alcance de forma prática.
Principais critérios aplicados
- Preços: consideramos o valor da versão de entrada divulgado pelas montadoras e listas 2024‑2025.
- Autonomia: usamos o PBEV/Inmetro quando disponível para padronizar comparações entre veículos e segmentos.
- Baterias e kWh: registramos capacidade nominal e tipo químico, quando informado, para estimar alcance e tempo de carga.
- Motor elétrico: potência e torque foram referência secundária, sem alterar a prioridade em preço e autonomia.
- Versões e segmento: classificamos cada modelo como urbano, hatch ou SUV para facilitar sua decisão.
| Modelo | Autonomia (km) | Capacidade (kWh) |
|---|---|---|
| Dolphin Mini | 280 | 38,8 |
| Renault Kwid E‑Tech | 185 | ~26,8 |
| BYD Dolphin | 291 | 44,9 |
| GWM Ora 03 | 232 | 48 |
| Neta Aya | 263 | 40,7 |
Esta lista e os critérios ajudam você a comparar preços, autonomia e capacidades de bateria em um único lugar. Assim fica mais simples escolher o veículo que combina com sua rotina.
Lista: carros elétricos mais baratos à venda hoje no país
Abaixo você confere, modelo a modelo, preços, autonomia PBEV e capacidade de bateria em kWh. Use estes dados para comparar versões e decidir com base na sua rotina.
Renault Kwid E‑Tech: preço a partir de R$ 99.990 e autonomia de 185 km
Renault Kwid E‑Tech com preço promocional de R$ 99.990 (oficial R$ 139.990). Bateria ~26,7–26,8 kWh; autonomia PBEV de 185 km.
BYD Dolphin Mini: R$ 115.800–R$ 118.800, 38–38,8 kWh e 280 km
BYD Dolphin Mini entrega equilíbrio entre preço e alcance: 38–38,8 kWh e 280 km (Inmetro). Versão 4 lugares; recarga DC típica em ~30 min (30–80%).
Caoa Chery iCar: R$ 119.990, 30,8 kWh e 197 km
Caoa Chery iCar com 30,8 kWh e 197 km (PBEV). Apresenta recarga DC rápida e acerto urbano pensado para uso diário.
Neta Aya: R$ 124.900–R$ 128.900, 40,7 kWh e 263 km
Neta Aya chega em duas versões (Comfort/Luxury), 40,7 kWh e 263 km PBEV. Tempo AC 20–100% em torno de 6h.
JAC E‑JS1: R$ 132.900, 30–30,2 kWh e 161 km
JAC E‑JS1 é opção compacta com 30–30,2 kWh e 161 km, voltada para deslocamentos urbanos curtos.
GWM Ora 03 Skin: ~R$ 150.000, 48 kWh e 232 km
GWM Ora 03 traz 48 kWh, 232 km (PBEV) e itens de segurança como 360° câmera e 7 airbags.
BYD Dolphin: R$ 159.800, 44,9 kWh e 291 km
BYD Dolphin oferece 44,9 kWh e 291 km, sendo referência entre os hatchs pelo alcance e boa entrega de equipamentos.
BYD Yuan Pro e Neta X: SUVs acessíveis na prática
Yuan Pro (R$ 182.800) tem 45,1 kWh e 250 km, com construção cell‑to‑body.
Neta X varia R$ 194.900–R$ 204.900; até 64,1 kWh e 317 km. São alternativas de suv elétrico com pacotes de segurança robustos.
Acima de R$ 200 mil: Fiat 500e e Volvo EX30
Para quem considera opções acima de R$ 200 mil, o Fiat 500e e o Volvo EX30 entram com baterias maiores e desempenho superior.
- Resumo: preços práticos, autonomia PBEV, kWh e tempos de recarga ajudam você a comparar versões.
- O renault kwid aparece com preço promocional agressivo; confirme a versão antes de fechar negócio.
- O byd dolphin e o dolphin mini são referências em alcance entre os hatchs.
Carro eletrico mais barato do brasil: qual leva a melhor para você
Sua rotina define se vale a pena priorizar preço absoluto ou custo‑benefício. Veja como optar entre promoção, autonomia e conforto sem perder a cabeça.
Menor preço absoluto x melhor custo‑benefício no uso diário
Se seu objetivo é pagar o menor valor na compra, o Renault Kwid E‑Tech em promoção por R$ 99.990 tende a vencer. Ainda assim, avalie autonomia, segurança e rede de recarga antes de decidir.
Urbano puro, hatch compacto ou SUV: perfis e compromissos
Para deslocamento urbano, modelos compactos e com bateria menor custam menos para adquirir e recarregar.
- Se busca custo‑benefício diário, o Dolphin Mini (R$ 115.800–118.800) equilibra alcance e equipamentos.
- Hatchs como o BYD Dolphin entregam mais autonomia e conforto para viagens curtas e médias.
- SUVs trazem espaço e posição de dirigir, mas têm preços mais altos; avalie se o uso justifica o gasto.
- Compare versões, verifique garantia de bateria, assistência técnica e custos finais (financiamento e seguro).
Analise motor, potência e infraestrutura local no país antes de fechar negócio para garantir que o modelo escolhido atenda seu dia a dia.
Autonomia, bateria e recarga: o que esperar na prática
Tempo de carga e capacidade real de bateria definem quanto você roda sem pensar em recarga. Entender esses números evita escolhas que não cabem na sua rotina.
kWh, tempos de carga AC/DC e intervalos típicos
Abaixo, exemplos práticos de recarga (20–100% em AC e 20–80% em DC) para modelos populares:
- Kwid E‑Tech: AC 7,4 kW (20–100%): 2h54; DC 30 kW (20–80%): 40 min.
- iCar: AC 7,4 kW (20–100%): 5h; DC 50 kW (20–80%): 36 min.
- Neta Aya: AC 7,4 kW (20–100%): 6h; AC 22 kW (20–80%): 40 min.
- Ora 03: AC 11 kW (20–100%): 3h; DC 64 kW (20–80%): 30 min.
- Dolphin / Dolphin Mini: AC 6,6 kW ~5h30; DC 40–60 kW: ~30 min (30–80%).
Autonomia PBEV vs. uso real em cidade e estrada
A autonomia PBEV é uma referência padronizada, mas o uso real varia. Em cidade, você pode até superar o oficial; na estrada, especialmente a 100 km/h, o consumo sobe.
- Em viagens, priorize DC para 20–80% e reduza paradas longas.
- Verifique o kWh útil e a potência do carregador onboard — isso define seu tempo em tomada AC.
- Carros com baterias LFP aceitam recargas frequentes em altos níveis, mas consulte a montadora.
- Planeje rotas e confirme se a versão escolhida traz cabos e adaptadores compatíveis.
Dica prática: para quem roda pouco por dia, uma tomada dedicada de 3,7–7,4 kW atende bem. Assim você tira o máximo da autonomia e usa veículos com mais confiança.
Itens de segurança e tecnologia: onde os elétricos baratos surpreendem
Mesmo em faixas de preço reduzidas, a oferta de assistências cresceu muito nos últimos anos.
GWM Ora 03 e BYD Dolphin Mini trazem exemplos práticos: câmera 360°, sete airbags no caso do Ora 03 e seis airbags na oferta da BYD, além de AEB e ACC.
Você encontra itens de segurança ativa como frenagem autônoma e controle adaptativo em vários modelos. Centrais com Android Auto e Apple CarPlay sem fio já aparecem em versões de entrada.
Alguns modelos urbanos priorizam iluminação full‑LED e sensores de estacionamento. Já os suv elétrico compactos oferecem pacotes ADAS mais completos, que podem valer o investimento extra.
O motor e o gerenciamento eletrônico cooperam com assistências para rodagem mais suave e eficiente.
Antes de comprar, verifique as versões: ADAS avançado costuma estar nas configurações superiores e afeta preço e revenda.
- Frenagem autônoma e ACC em carros de entrada.
- Seis ou mais airbags e monitoramento de ponto cego em alguns modelos.
- Centrais sem fio e câmera 360° aumentam usabilidade e segurança.
Conclusão
Hoje você encontra equilíbrio entre preço, autonomia e equipamentos. O byd dolphin mini liderou vendas em 2024, seguido pelo byd dolphin e pelo GWM Ora 03, o que reforça oferta e suporte no país.
Se quer menor desembolso, verifique o renault kwid em promoção; para custo‑benefício diário, o dolphin mini é destaque. O byd dolphin atende quem precisa de mais alcance.
Para SUVs, avalie yuan pro e Neta X. Compare autonomia, garantia de bateria e itens de segurança na nossa lista. Faça test‑drives para sentir motor, conforto e ergonomia antes de decidir.
